如今隨著網(wǎng)上購物的崛起，快遞行業(yè)也迎來了自己的高峰，因?yàn)榫W(wǎng)購和快遞是緊密聯(lián)系在一起的。只不過隨著時(shí)間的推移，各快遞行業(yè)也有了自己的主打優(yōu)勢。比如想要價(jià)格低廉的，就選三通一達(dá)；想要服務(wù)好，速度快就選擇京東和順豐；如果你想發(fā)大件的物品，就選德邦物流。
雖然如今的快遞行業(yè)炙手可熱，讓越來越多人想要投入其中。但是這樣一來也造成了一定的弊端。因?yàn)楦偁幖ち?，所以要適者生存。自從極兔快遞收購了百世快遞之后，讓快遞行業(yè)發(fā)生了一些改變。但是真正迎來快遞江湖大變局的是京東快遞收購了德邦物流。那么為什么京東要走這一步呢，這個(gè)決定會(huì)對快遞行業(yè)造成怎樣的影響？
一、京東收購德邦，元老級快遞遺憾退場
其實(shí)京東要收購德邦物流這件事被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。只是對于這件事情，之前德邦物流給予了否定的答案。沒想到這件事情最后還是成真了，一代元老級的快遞員就這樣遺憾地退場了。德邦物流自1996年創(chuàng)建至今，已經(jīng)走過了26年的風(fēng)風(fēng)雨雨。就在它已經(jīng)被大眾認(rèn)可之后，卻只能將成果拱手讓人了。
而京東得到了德邦物流，無疑讓自己的士氣大漲。這波操作，很有可能迎來快遞行業(yè)的大洗牌。尤其是對于順豐來說，給了他們不小的壓力。原本的京東物流發(fā)展就很好，一直以來都以速度快和服務(wù)好著稱，這也讓原本順豐一家獨(dú)大的局面迎來了強(qiáng)有力的對手。
京東收購德邦其實(shí)對消費(fèi)者和員工來說都是一件好事。因?yàn)榈掳钪饕?fù)責(zé)大件物品的配送和攬收工作，而京東商城最讓人信賴的要數(shù)家電品類了。這樣一來，對于京東原有的員工來說，減輕了不小的負(fù)擔(dān)。而對于消費(fèi)者而言，更是實(shí)現(xiàn)了送貨上門的待遇。如今在快遞行業(yè)中，能做到這一點(diǎn)的就只有京東和順豐了，其他的快遞只會(huì)放在驛站，讓消費(fèi)者自己去取，服務(wù)體驗(yàn)極差。
當(dāng)然京東收購德邦，受益最大的還是京東。從整體發(fā)展方向來看，劉強(qiáng)東的這個(gè)決定逐漸拓寬了自己的物流體系，彌補(bǔ)了自己在大件物流上的不足。而對于其他快遞而言，京東的這個(gè)決定給他們帶來了很大的壓力。在沒收購德邦物流之前，京東快遞在行業(yè)內(nèi)就屈指可數(shù)了。如今更是發(fā)展迅猛，大有勢不可擋的趨勢。
二、京東速度是其他物流不可比擬的
相信喜歡網(wǎng)購的人都有這樣的心理，當(dāng)你下單的那一刻，就期待著這個(gè)快遞早日到來。雖然有些物品京東價(jià)格會(huì)比淘寶略高一些，但是依然有很多人會(huì)選擇在京東上購買，就是因?yàn)樗梢宰龅疆?dāng)日達(dá)或者次日達(dá)。這一點(diǎn)可謂緊緊抓住了消費(fèi)者的心理，讓人們欲罷不能。
京東物流本就有京東電商這個(gè)大平臺作為支撐，所以他們根本不用擔(dān)心自己的客戶量。如今有了德邦物流的加入，劉強(qiáng)東可謂是如虎添翼。自從去年年中京東物流上市之后，他們就開始向豐富旗下的物流體系做出努力。在今年的2月25日，京東集團(tuán)就正式公布將以5.46億美元的價(jià)格認(rèn)購達(dá)達(dá)的普通股，認(rèn)購?fù)瓿芍缶〇|集團(tuán)對于達(dá)達(dá)的持股將增至52%。
如今的京東物流越來越強(qiáng)大，在整個(gè)快遞行業(yè)都是首屈一指的。隨著京邦達(dá)體系的進(jìn)一步形成，對于京東在整個(gè)行業(yè)內(nèi)的布局都有極大的幫助。這讓京東在快遞行業(yè)逐漸站穩(wěn)腳跟，其地位也是不可動(dòng)搖的。
三、快遞行業(yè)迎來變局
隨著德邦物流的加入，京東員工數(shù)量進(jìn)一步擴(kuò)大。京東物流原有的員工就超過四十萬，德邦物流的員工也有十萬。如此一來，整體就有五十萬的數(shù)字。這個(gè)數(shù)量即使是民營企業(yè)，也是可以名列前茅的。
如今的快遞行業(yè)競爭是非常激烈的，尤其是在順豐和京東之間。因?yàn)閮烧叨际侵鞔蚍?wù)好和速遞快的優(yōu)勢?，F(xiàn)在京東物流已經(jīng)邁出了至關(guān)重要的一步，對于順豐而言，無疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。相比之下，三通一達(dá)一直投訴不斷，讓消費(fèi)者怨聲載道。雖然他們價(jià)格相對較低，但是服務(wù)確實(shí)很差。速度慢不說，態(tài)度也是極其惡劣的。
現(xiàn)在幾乎每個(gè)小區(qū)都有一個(gè)甚至多個(gè)快遞驛站。三通一達(dá)的快遞員在貨品到達(dá)小區(qū)之后，甚至都不會(huì)電話通知，隨便放在哪個(gè)驛站就一走了之。為此很多消費(fèi)者都表達(dá)了自己的不滿，所以對于他們的投訴與日俱增。所以說如果想要發(fā)展的更好，首先應(yīng)該把服務(wù)提升上來。
相比之下，京東和順豐就要好得多。不僅會(huì)電話通知，還會(huì)送貨上門，給了消費(fèi)者良好的服務(wù)體驗(yàn)?，F(xiàn)在的人們已經(jīng)不再一味地追求便宜，寧愿多花幾塊錢，也要享受這種優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這也給三通一達(dá)敲響了警鐘，如果他們一直這樣發(fā)展下去，也難保不會(huì)有倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。
如今的快遞行業(yè)已經(jīng)不是那打價(jià)格戰(zhàn)的階段了。因?yàn)椴粌H是三通一達(dá)，京東和順豐也把價(jià)格降下來了。現(xiàn)在要拼的就是速度和服務(wù)了，誰的服務(wù)好，誰的速度快，消費(fèi)者就會(huì)更青睞誰。
結(jié)語：
在眾多快遞中，京東走在了最前面。不僅完善自身的硬件系統(tǒng)，還積極豐富旗下的物流體系，這一點(diǎn)是其他快遞很難做到的。這也是為什么京東快遞發(fā)展的越來越好的原因。京東收購德邦物流，一定程度上來講，是開了整個(gè)快遞行業(yè)的先河。他們的這一舉措，讓中國快遞江湖迎來了大變局，也給其他快遞敲響了警鐘。
快遞行業(yè)現(xiàn)在就像是一個(gè)誘人的蛋糕，誰都想吃上一口。但是當(dāng)你真正置身其中，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)行業(yè)的競爭是非常激烈的。想要在這個(gè)行業(yè)中長久地發(fā)展下去，并不是一件容易的事情。之前倒閉的四家快遞公司就是鮮活的例子。所以想要站穩(wěn)腳跟，不能坐以待斃，要像京東一樣，逐漸壯大自身的隊(duì)伍，這樣才能長久地發(fā)展下去。
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