“一天10億包裹數(shù)量,不會超過八年,估計在六、七年左右就能實現(xiàn)。”馬云先生在2017年全球智慧物流峰會上的預(yù)測聽起來振聾發(fā)聵,面對這么大的市場,馬云指出要把錢用到技術(shù)、人才方面去,要實現(xiàn)智慧物流轉(zhuǎn)型升級。
正如馬云先生所說,一天10億包裹的未來背后必然有技術(shù)支持,倉儲管理系統(tǒng)必是重要的一環(huán)。
倉儲管理系統(tǒng),從信息系統(tǒng)體系上講,它是對上游訂單管理系統(tǒng)或ERP系統(tǒng)倉儲功能的擴(kuò)展、延伸與優(yōu)化。實際應(yīng)用中,它為倉儲與配送中心提供更快、更準(zhǔn)確、更精細(xì)的管理運(yùn)營,提供系統(tǒng)層面的支持。
很明顯,倉儲管理系統(tǒng)是屬于物流這個范疇內(nèi)的,那么按照中國物流術(shù)語的標(biāo)準(zhǔn)定義,物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中,根據(jù)實際需要,將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。
按照這個定義,各行各業(yè)涉及實體流動的,都離不開物流,而運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等這些功能的載體就是倉庫。
倉庫是整個供應(yīng)鏈體系的中間環(huán)節(jié)。它也是整個供應(yīng)鏈體系中大的成本支出。
不同于采購與銷售這種直接為公司創(chuàng)造利潤的部門,倉儲與運(yùn)輸部門每降低一塊錢成本就是為公司創(chuàng)造一塊錢的利潤。所以怎么樣節(jié)省成本就是企業(yè)經(jīng)營者需要考慮的重要問題。
倉庫管理,就是為了更好的適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì),讓公司平臺化,系統(tǒng)化,專業(yè)化。而倉庫管理除人以外最重要的就是倉儲系統(tǒng)。
為什么要有倉儲系統(tǒng)?老古傳下好記性不如爛筆頭!就是這個道理….
很多老板不用倉儲系統(tǒng),甚至根本上就不會用,要不就是嫌麻煩,不舍得花錢!我在這里可以這樣說:“市場第一批淘汰的就是不用倉儲系統(tǒng)的” !其實也不一定是市場淘汰的,大多是被自己淘汰的。下面我們就來說說倉儲系統(tǒng)的重要性。
首先我們要先做個賬套,因為我們的操作要到這個賬套下操作,它就是你大腦,幫你記錄你發(fā)家的所有數(shù)據(jù)。
這里我們要設(shè)置權(quán)限,因為這些數(shù)據(jù)是商業(yè)機(jī)密,不允許被管理員以外的人員獲知的。具體的我就不詳細(xì)解說,賣軟件的人會一步一步教你的。
其次,進(jìn)貨管理。每批次產(chǎn)品入口都會有產(chǎn)品型號、規(guī)格、數(shù)量、色號、質(zhì)量等級等信息,這些都應(yīng)該輸入到倉儲系統(tǒng)里,方便以后查詢。
再次,銷售管理。特別是有專賣店跟倉庫分開管理的,這個軟件就顯的特別重要。銷售人員就可以通過這個軟件查詢庫存信息,方便銷售人員推送,叫賣!極大的方便店面操作,老板再也不用操心了。
還有就是庫存管理。長期壓倉產(chǎn)品(滯銷或者色號滯銷)可以拿出來做促銷,做套餐,清理庫存。管理人員可以通過進(jìn)出庫了解庫存信息,及時補(bǔ)充數(shù)量。通過倉儲系統(tǒng),我們能及時了解市場信息。
及時增加流通快的產(chǎn)品及數(shù)量,削減滯銷產(chǎn)品,讓倉庫“活”起來。這就是我們公司運(yùn)行的“肝”,“肝”功能出問題就會影響整個運(yùn)營。
還有就是賬目管理。隨時查看每次進(jìn)出貨的賬目信息,有沒有及時打款給廠家、收回客戶貨款,公司利潤等。
最后就是客戶信息。通過倉儲系統(tǒng),我們能及時了解每一個客戶的消費(fèi)詳情、聯(lián)系方式及地址。方便針對性回訪客戶、節(jié)假日祝福、活動邀請等。老客戶再次消費(fèi)或者帶單的比重占30%。
倉儲系統(tǒng)的主要目的就是提高倉庫管理效率,加速產(chǎn)品流通,知曉市場反饋信息,方便管理者及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
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